Ферма терминала аэропорта

Распространенные типы каркасов аэропортов:

1. Плоская пространственная рама
Структурные характеристики. Состоит из двойных или нескольких слоев плоских пластинчатых решеток-формы, элементы которых в основном воспринимают осевые силы и равномерно распределяют напряжения.

Преимущества: Высокая конструктивная эффективность и отработанная технология строительства.

2. Оболочка с изогнутой поверхностью
Структурные характеристики: имеет трехмерную изогнутую форму поверхности (например, гиперболоиды или поверхности произвольной формы), что обеспечивает большую пропускную способность за счет структурной морфологии.

Преимущества: Позволяет создавать разнообразные архитектурные решения.

3. Гибридная ферменная и пространственная рамная конструкция
Структурные характеристики. Усиливающие фермы встроены в основные зоны,-несущие нагрузки (например, световые проемы или большие-пролеты), образуя гибридную несущую-систему.

Преимущества: Сочетает в себе целостность пространственного каркаса с эффективной способностью передачи усилия фермы, обычно используемой для неровных или открытых крыш.

4. Коническая пространственная рама
Структурные характеристики: Состоит из основных элементов, таких как квадратные пирамиды и треугольные пирамиды, обладает высокой пространственной жесткостью и подходит для зданий с большими-пролетами и гибкими плоскими формами.

Преимущества: Наиболее распространенная форма пространственной рамы с плоскими пластинами, особенно широко используемая вертикальная пространственная рама с квадратной пирамидой.

Основные преимущества каркасных конструкций аэропортов:

1. Превосходные механические характеристики и гарантия безопасности. Будучи трехмерной -несущей-системой, пространственная рамная конструкция отличается превосходной целостностью и высоким запасом безопасности. Это весьма статически неопределимая структура; даже если местные члены потерпят неудачу, внутренние силы можно будет скорректировать, чтобы предотвратить прогрессирующий коллапс. Кроме того, благодаря небольшому весу и высокой жесткости он демонстрирует отличные сейсмические характеристики, эффективно выдерживая асимметричные и динамические нагрузки.

2. Экономичный и эффективный метод строительства: за счет использования пространственной несущей способности-полностью используется прочность материалов, что позволяет значительно экономить сталь. Большинство элементов и узлов изготавливаются на заводе, что обеспечивает единообразие спецификаций и облегчает стандартизированное производство и контроль качества. При строительстве можно использовать методы наземной сборки и общего подъема, что позволяет сократить-высотные работы и сократить период строительства.

3. Обеспечение безграничных возможностей для архитектурной функции и эстетики. Пространственная рамная конструкция позволяет легко создавать открытые пространства без колонн-, превышающие 60 метров, что соответствует требованиям терминала к простору. Его регулярное расположение элементов и плоская крыша облегчают монтаж потолка, прокладку трубопроводов и установку мансардных окон.

4. Долговечность и экологичность. Благодаря разумным анти-коррозионным и огнезащитным-покрытиям (таким как толстые или тонкие огнезащитные-покрытия, упомянутые ранее), конструкция пространственного каркаса обладает хорошей атмосферостойкостью и огнестойкостью, а правильное обслуживание может обеспечить длительный срок службы. В то же время сборка на-площадке в основном выполняется всухую, с низким уровнем шума и пыли, а сталь может быть переработана в конце жизненного цикла здания, что соответствует концепции зеленого строительства и устойчивого развития.